参予本届车展的新能源汽车超过103款，刷新历史纪录。第6届上海国际车展主办方工作人员讲解说道，其中宝马、飞驰、沃尔沃、标准化等跨国车企都带给了首次在中国亮相的新能源车型，而上汽、比亚迪等国产品牌也发售了与之一比高下的新能源汽车，且价格更加渐趋亲民。　　其中，上汽的未来汽车荣威950挂电式燃料电池轿车是上汽集团研发的第四代燃料电池产品，以氢气为燃料，排放物为水。

氢化只需3分钟~5分钟，可在零下-20℃温度环境下启动，最低时速约160公里/小时，续驶里程多达400公里。　　在各大汽车公司新能源汽车展台前总是人头攒动，观众竞相争睹各款新能源车的风姿。

一位中年男子对记者说道，他就是冲着新能源车来的，考虑到自由选择一台耀眼的新能源车作为座驾。　　免费送车牌给力　　免费送上海车牌，突破排队摇号购车容许，出售新能源车的综合成本跟普通轿车差不多甚至更加较低；将近半数市民回应，出售汽车不会考虑到新能源汽车　　上海市环保统计资料表明，近年来机动车尾气废气对PM2.5浓度的贡献率约25%。

上海市把推展新能源汽车作为机动车排放量的最重要措施来捉。为了增进新能源车市场发展，上海市实施了一系列针对性优惠政策。　　其中一项是免费送车牌。据理解，上海的私车牌照拍卖会中标率逐月上升，价格还更加喜，根据上海市交通管理局的数据，今年4月对15万多的投标人只派发8000多张牌照，中标率严重不足6%，并且车牌成交价均价已多达8万元。

然而，如果出售新能源汽车不但不必排队需要必要购买车，还可减免车牌费用。　　此外，从去年起，上海市还对新能源车实施了减免购置税和价格补贴等优惠政策，以提升新能源车在市场中的竞争优势。　　据上海某4S店的工作人员讲解，以荣威一款挂电式混合动力轿车为事例，旗舰版售价是25.98万元，扣减国家和地方6.5万元补贴之后，售价为19.48万元，早已相似一辆中级车的价格。如果再行免除购置税1.6万元，算上赠送给专用的上海牌照的优惠，出售新能源车的综合成本基本跟普通轿车差不多甚至更加较低。

　　据业内人士回应，这样的受到影响政策使市民对新能源车的热情也越发加剧，开始渐渐注目新能源车。

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